Portos
O Arco Norte vingou, mas 60% da produção ainda carece de infraestrutura logística
“O Brasil destrói muito valor da porteira ao porto”, criticou o CEO da Hidrovias do Brasil, Fábio Schettino, durante um debate no GAFFFF
Logística
Ferrovias
Sem renovar concessão, VLI já cortou investimentos em R$ 1 bi
Em um painel durante o Global Agribusiness Forum, o CEO Fábio Marchiori defendeu que recursos dos leilões voltem para o sistema ferroviário
Logística
“De Sinop para baixo, a Rumo é mais competitiva que o Arco Norte”
Maior operadora de ferrovias do País sofreu com o atraso na comercialização de soja, mas manteve investimentos para aumentar sua vantagem em Mato Grosso
Logística
Na Comfrio, a ordem é menos dívida e mais crescimento
Companhia de armazéns refrigerados controlada pelo Aqua Capital reorganizou o passivo após aporte da firma de private equity
Investidor estratégico
Ações da Hidrovias do Brasil disparam após compra da Ultrapar
Ultrapar comprou ações do Pátria e Temasek na empresa de logística, tornando-se o maior acionista da Hidrovias do Brasil com 27% de participação
Opinião
Navegar é mais que preciso para o agronegócio
Modelagem de concessão de hidrovias será decisiva para o papel que o transporte de cargas em via fluviais desempenhará nas próximas décadas
Tecnologia
Sem filas nos portos: nstech já faz R$ 175 milhões no agro
Investida da Tarpon escala o cofundador Thiago Cardoso para uma diretoria dedicada ao agronegócio
Joint venture
3tentos e Caramuru vão investir R$ 400 milhões em logística no Pará
Em sociedade com a Caramuru, grupo gaúcho vai investir R$ 400 milhões até 2028
Logística
Hidrovias do Brasil desaba 8% com efeitos da seca
Empresa antecipará manutenções programadas para dezembro e janeiro, interrompendo a navegação no Arco Norte antes do previsto
Logística
A estratégia da ADM para exportar mais soja do Brasil
Trading espera ampliar participação nas exportações em 2024 com novo terminal em Paranaguá e outros dois no Arco Norte